Позвоните прямо сейчас по телефону
+7 495 925 11 76
НАЧНИТЕ С БЕСПЛАТНОЙ КОНСУЛЬТАЦИИ ПО ТЕЛЕФОНУ: + 7 495 925-11-76

Инспектор, я не пил!

Водитель за рулем - это уже потенциальная опасность для окружающих, а нетрезвый водитель - угроза очень даже явная. На дорогах России в "пьяных" ДТП ежегодно гибнут десятки тысяч людей - и эту статистику игнорировать нельзя. Один из самых оперативных методов для выявления злоупотребивших водителей - тесты из серии "а ну дыхни". Технически методик существует множество, но принцип неизменен - определяется содержание этилового спирта в выдыхаемом воздухе.

Применяют дыхательные тесты не только в нашей стране, но и во всем мире. Так, болгарская дорожная полиция именно при помощи этих нехитрых устройств выявила два мировых рекорда по алкоголизации водителей в прошлом и нынешнем году. Анализы крови 67-летнего и 57-летнего мужчин показали содержание алкоголя в 9,14 и 8,35 промилле. Отвлекаясь от того факта, что 5-5,5 промилле считается смертельной дозой, можно сказать, что метод "а ну дыхни" работает.

Единственное, насчет чего имеются достаточно серьезные сомнения - так это в точности показаний "дыхательных" приборов. Разнообразные тестеры и трубки, как уже говорилось, определяют в выдыхаемом воздухе алкоголь. Точнее - спиртовую группу. А еще точнее - метильную группу (CH3). Загвоздка в том, что метильной группой обладает очень многие химические вещества. И ложное срабатывание у диагностических трубок - не редкость. Скажем, на ацетон, обладающий аж двумя метильными группами. А у больных сахарных диабетом ацетона в выдыхаемом воздухе - хоть отбавляй. Да и в выдыхаемом воздухе у здорового человека до 70-80 процентов соединений обладают этой самой метильной группой, особенно после поедания углеводистых продуктов, например хлеба. А если человек оштукатурит и покрасит масляной краской хотя бы одну стену в квартире, за руль можно не садится - гарантировано превышение нормы в "выхлопе".

Именно поэтому во всем мире показания подобных диагностических приборов используются только как повод для того, чтобы направить водителя на дополнительное освидетельствование и определить содержание алкоголя в крови инвазивным методом. Например, в американском штате Южная Дакота, показания всего спектра дыхательных тестов не рассматриваются в суде в качестве доказательств. В России, по новой действующей инструкции, требуется два исследования с интервалом в 20 минут, при этом должны использоваться разные технические устройства.

Между прочим, некоторые модели иномарок оснащены специальным устройством, в которое необходимо дунуть - иначе никакого зажигания не будет. Владельцам таких машин рекомендуют не есть, не курить и не работать с лако-красочными изделиями до того, как сесть в автомобиль - такова чувствительность хитроумных приборов. Задумка, конечно, хорошая, но очень уж непрактичная, ведь "находчивый" водитель может сначала завести мотор, а потом "принять на грудь" - и "встроенный гаишник" будет не против.

Исследования показали, что дыхательные алкотестеры ошибаются примерно в 23 процентах случаев, показывая больший уровень алкоголя у испытуемого, чем есть на самом деле. Поэтому, если вы точно знаете, что не пили, а "шайтан-трубка" утверждает обратное, не тратьте время на пререкания с дорожно-патрульной службой, а потребуйте медицинского освидетельствования - как это указано в инструкции. Только анализ венозной крови может подтвердить или опровергнуть диагноз "алкогольное опьянение".

А как быть, если пересекаются две необходимости - выпить и поехать? Причем именно в такой последовательности. Самый оптимальный вариант в данном случае - поехать на такси, либо попросить трезвого знакомого/родственника довезти вас до дома на вашей машине. Все остальные советы из серии "поесть побольше", "воспользоваться антиполицаем" и т.п. - следует отнести к разряду вредных. Ни к чему хорошему они не приведут.

Не зря во Франции поднялся такой шум вокруг "волшебного эликсира", якобы ускоряющего метаболизм алкоголя в 5-6 раз. Врачи опасались, что под прикрытием такого препарата водители станут садиться за руль в том состоянии, в котором и ходить-то не рекомендуется. Ведь проблема не только в том, чтобы утилизировать сам алкоголь (то есть этиловый спирт), но и все продукты его расщепления, которые обладают даже более выраженной токсичностью, чем этанол.

Пока мы этого не поймем, и не закрепим в мозгу постулат, что алкоголь и вождение автомобиля несовместимы, страна так и будет нести на дорогах потери, сравнимые с потерями в войне средних масштабов.

Автор: Алексей Водовозов

Инспектор, я не пил!

Водитель за рулем - это уже потенциальная опасность для окружающих, а нетрезвый водитель - угроза очень даже явная. На дорогах России в "пьяных" ДТП ежегодно гибнут десятки тысяч людей - и эту статистику игнорировать нельзя. Один из самых оперативных методов для выявления злоупотребивших водителей - тесты из серии "а ну дыхни". Технически методик существует множество, но принцип неизменен - определяется содержание этилового спирта в выдыхаемом воздухе.

Применяют дыхательные тесты не только в нашей стране, но и во всем мире. Так, болгарская дорожная полиция именно при помощи этих нехитрых устройств выявила два мировых рекорда по алкоголизации водителей в прошлом и нынешнем году. Анализы крови 67-летнего и 57-летнего мужчин показали содержание алкоголя в 9,14 и 8,35 промилле. Отвлекаясь от того факта, что 5-5,5 промилле считается смертельной дозой, можно сказать, что метод "а ну дыхни" работает.

Единственное, насчет чего имеются достаточно серьезные сомнения - так это в точности показаний "дыхательных" приборов. Разнообразные тестеры и трубки, как уже говорилось, определяют в выдыхаемом воздухе алкоголь. Точнее - спиртовую группу. А еще точнее - метильную группу (CH3). Загвоздка в том, что метильной группой обладает очень многие химические вещества. И ложное срабатывание у диагностических трубок - не редкость. Скажем, на ацетон, обладающий аж двумя метильными группами. А у больных сахарных диабетом ацетона в выдыхаемом воздухе - хоть отбавляй. Да и в выдыхаемом воздухе у здорового человека до 70-80 процентов соединений обладают этой самой метильной группой, особенно после поедания углеводистых продуктов, например хлеба. А если человек оштукатурит и покрасит масляной краской хотя бы одну стену в квартире, за руль можно не садится - гарантировано превышение нормы в "выхлопе".

Именно поэтому во всем мире показания подобных диагностических приборов используются только как повод для того, чтобы направить водителя на дополнительное освидетельствование и определить содержание алкоголя в крови инвазивным методом. Например, в американском штате Южная Дакота, показания всего спектра дыхательных тестов не рассматриваются в суде в качестве доказательств. В России, по новой действующей инструкции, требуется два исследования с интервалом в 20 минут, при этом должны использоваться разные технические устройства.

Между прочим, некоторые модели иномарок оснащены специальным устройством, в которое необходимо дунуть - иначе никакого зажигания не будет. Владельцам таких машин рекомендуют не есть, не курить и не работать с лако-красочными изделиями до того, как сесть в автомобиль - такова чувствительность хитроумных приборов. Задумка, конечно, хорошая, но очень уж непрактичная, ведь "находчивый" водитель может сначала завести мотор, а потом "принять на грудь" - и "встроенный гаишник" будет не против.

Исследования показали, что дыхательные алкотестеры ошибаются примерно в 23 процентах случаев, показывая больший уровень алкоголя у испытуемого, чем есть на самом деле. Поэтому, если вы точно знаете, что не пили, а "шайтан-трубка" утверждает обратное, не тратьте время на пререкания с дорожно-патрульной службой, а потребуйте медицинского освидетельствования - как это указано в инструкции. Только анализ венозной крови может подтвердить или опровергнуть диагноз "алкогольное опьянение".

А как быть, если пересекаются две необходимости - выпить и поехать? Причем именно в такой последовательности. Самый оптимальный вариант в данном случае - поехать на такси, либо попросить трезвого знакомого/родственника довезти вас до дома на вашей машине. Все остальные советы из серии "поесть побольше", "воспользоваться антиполицаем" и т.п. - следует отнести к разряду вредных. Ни к чему хорошему они не приведут.

Не зря во Франции поднялся такой шум вокруг "волшебного эликсира", якобы ускоряющего метаболизм алкоголя в 5-6 раз. Врачи опасались, что под прикрытием такого препарата водители станут садиться за руль в том состоянии, в котором и ходить-то не рекомендуется. Ведь проблема не только в том, чтобы утилизировать сам алкоголь (то есть этиловый спирт), но и все продукты его расщепления, которые обладают даже более выраженной токсичностью, чем этанол.

Пока мы этого не поймем, и не закрепим в мозгу постулат, что алкоголь и вождение автомобиля несовместимы, страна так и будет нести на дорогах потери, сравнимые с потерями в войне средних масштабов.

Автор: Алексей Водовозов


лучшие предложения

Что НЕ НУЖНО делать при похмелье

Кодирование от алкоголизма

Всего 8000 рублей и 10% на ваш счет.

Женщины больше страдают от похмелья

VIP очищениео организма

Всего 121000 рублей

Антиалкогольная акция прошла в Кирове

Анализы на дому

Более 40 различных тестов на дому. Удобно и комфортно. Срочно.

img01

Специальная программа лечения

Дорого. Без скидок. С гарантией.